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ev-type 模块
下一代车载单面冷却igbt模块——ev-type模块。这是专门针对电动汽车的应用需求，而设计的新型模块产品。 ev-type模块相当于三分之一的ed-type模块，如此小的尺寸内，实现了创纪录的高电流密度，并包含两个1.2kv/250a芯片组。不仅如此，电感远低于10nh，带来了较低过冲电压；低于0.9mohm的极低接触电阻，带来了极低的导通压降。优异的sin基板，提供了非常低的热阻和出色的功率循环能力内部热敏电阻完成封装。此外，ev-type模块针对均衡分流进行了优化，具有低损耗和高可靠性的特征。同时也完全适用于碳化硅芯片。
ev-type module
ev-type模块
single igbt dual switch (~ ⅓ of our ed-type)
单igbt双重开关（我们ed型的~⅓）
record current density 1.2kv, 2x250a on 45x45x4mm3
在45x45x4mm3上记录电流密度1.2kv，2x250a
–very low inductance <10nh à significant lower over-voltage
–极低电感<10nhà 过电压情况明显降低
–lowest contact resistance <0.9mω， optimal use of low vcesat igbt
–最低接触电阻<0.9mω，低vcesat igbt的最优利用
–low rth and excellent cycling capability thanks to rugged sin substrate
–低rth及出色的循环能力，得益于优异的sin基材
–integrated thermistor
–集成热敏电阻